Mana anu langkung saé, lampu jalan solar atanapi lampu sirkuit kota?

Lampu jalanan solarsareng lampu sirknat anu jahat nyaéta dua fosfah kasus umum. Akti-jinis lampu jalan-jalan-séréal, 8M Sylars 6MAsacar nyaéta ngaluarkeun béda anu béda ti lampu sirkuit sirkuit anu biasa, pilihan kamampuan sareng sistem kaamanan, biaya kinerja sareng sistem. Hayu urang tingali naon bédana.

Bédana antara lampu jalan solar sareng lampu sirkuit kota

1. Kasulitan pamasangan

Pamubers lampu jalan henteu kedah ngaluarkeun ku garis kompléks, ngan ukur kedah ngadamel dasar semén sareng liang batré dina 1m, sareng ngalereskeun éta kalayan bauan galsvanis. Konstruksi lampu Selabat kota biasana butuh seueur prosedur karya, kalebet pasing kerja, ngagali tumpukan sareng neundeun fentower pang bangbul, anu meakeun seueur kakuatan anu ageung sareng bahan anu ageung, anu mérbitkeun seueur sumber anu segi sareng bahan paduli.

2. Biaya panggunaan

Solar cahaya IP65 ngagaduhan sirkuit saderhana, dasarna henteu aya biaya pangropéa, sareng nganggo dekambarkeun perwayay sareng lampu jalan luar, henteu ngahasilkeun énergi. Skruit lampu sirkuit kota anu kompléks sareng pangropéa biasa. Kusabab lampu natrium t toint sering dianggo, aranjeunna gampang ruksak nalika voltase mangrupikeun teu stabil. Kalayan paningkatan kahirupan jasa, perhatian ogé kedah dibayar pikeun pangropéa sirkuit sepuh. Umumna, diikat tagihan listrik tina lampu suspluka pisan pisan, sareng résiko kabel maling ogé anu dipak.

3. Kinerja kaamanan

Kusabab masihan lampu jalan anu ngajaguykeun 12-24v rendaham suksés, voltase stabil, opina tiasa dipercaya, sareng henteu aya anu berhacaya kaamanan. Éta produk pencahotan umum anu idéal pikeun komunitas ékologis sareng Kamentrian jalan tol. Lambaran Takisan Laut Kota ngagaduhan bahya kaamanan anu tangtu, khususna dina kaayaan konstruksi, sapertos companding cai sareng jalan-jalan, konsék konsumen jalan kolOLon listrik.

4. Ngabandingkeun harepan hirup

Padamelan kahirupan tempur, komponén utama tina jalan jalan surya, 25 taun, kahirupan jasa jasa anu ledak nyaéta sakitar 50-12 taun. Dasar rata-rata jasa cahya seuneu sirkuit kota sakitar 10.000 jam. Salaku tambahan, langkung lami kahirupan jasa, langkung ageung digh spésa tina usum pagawéan sareng langkung pondok.

5. Bédana sistem

Lamping pasung 6m 600p State 6M hurung nyaéta sistem mandiri, sareng unggal lampu jalan solar mangrupikeun lampu nyalira mangrupikeun sistem anu aya; Nalika lampu sirkuit kota mangrupikeun sistem pikeun sadayana jalan.

Mana anu langkung saé, lampu jalan solar atanapi lampu sirkuit kota?

Dibandingkeun sareng lampu Panasarung sareng lampu Selchecuit City, teu mungkin nanyakeun anu langkung saé, sareng perlu nganggap seueur asuran.

1. Pertimbangkeun ti perspektifitas anggaran

Tina sudut pandang anggaran sacara umum, lampu Perkrangan kotamat

2. Pertimbangkeun lokasi instalasi

Pikeun daérah anu ngagaduhan syarat cahya sisi, éta disarankeun pikeun masang lampu sirung kotamadya. Kowneship sareng jalan raya, dimana syarat pencahyaan henteu kacida lemah sareng panyabutan listrik pisan, sareng biaya anu narik pisan, anjeun tiasa mertimbangkeun maskur jamur.

3. Pertimbangkeun tina jangkungna

Upami jalan-jalan anu kawates larutan sareng anjeun peryogi masang lampu jalan anu kawéntaya, disarankeun pikeun masang lampu solar ulang di handap sapuluh méter. Disarankeun pikeun masang lampu sirkuit kota luhur langkung sapuluh méter.

Upami anjeun resep8m 60w soles jalan, wilujeng sumping pikeun ngahubungi lampu jalan solarmaca deui.