Naon bubu di pasar lampu jalan surya?

Dina kacau kiwarilampu jalan suryapasar, tingkat kualitas lampu jalan surya henteu rata, sarta aya loba pitfalls. Konsumén bakal nincak kana pitfalls upami aranjeunna henteu nengetan. Pikeun nyingkahan kaayaan ieu, hayu urang ngenalkeun pitfalls pasar lampu jalan surya:

1, konsep maling jeung ngarobah

Konsep anu paling umum pikeun maok sareng ngarobih nyaéta batré. Nyatana, nalika urang ngagaleuh batré, tungtungna urang hoyong kéngingkeun énergi listrik anu tiasa disimpen ku batré, dina Watt-hours (WH), nyaéta batréna tiasa discharged ku lampu kakuatan (W) anu tangtu. total waktu ngurangan leuwih ti jam (H). Sanajan kitu, konsumén condong difokuskeun kapasitas batré jam ampere (Ah), komo loba usaha teu jujur ​​pituduh konsumén fokus kana AH, teu tegangan batré.

Lamun maké accu gél, ieu teu jadi masalah, sabab tegangan dipeunteun accu gél nyaéta 12V, jadi urang ngan perlu nengetan kapasitas. Tapi saatos batré litium kaluar, tegangan batré janten langkung kompleks. Batré anu ngadukung kalayan tegangan sistem 12V kalebet batré litium ternary 11.1V sareng batré fosfat beusi litium 12.8V; Sistim tegangan low, 3.2V ferrolithium, 3.7V ternary; Malah aya sistem 9.6V anu dilakukeun ku pabrik individu. Nalika tegangan robah, kapasitas robah. Upami anjeun ngan ukur fokus kana nomer AH, anjeun bakal sangsara.

2. motong sudut

Lamun konsép maok jeung ngarobah masih ngan ngambang di wewengkon abu tina hukum, pangurangan standar palsu sarta motong sudut geus undoubtedly keuna garis beureum tina hukum jeung peraturan. Usaha sapertos kitu sanés ngan ukur teu jujur, tapi ogé ngalakukeun kajahatan. Tangtu, jalma moal maling kabuka. Aranjeunna bakal ngajadikeun anjeun kirang gampang sadar ngaliwatan sababaraha nyamur.

Contona, Paké manik lampu-daya low mun palsu manik lampu-daya tinggi; Jieun cangkang batré litium leuwih badag pikeun nyamar jadi batré kapasitas badag; Paké pelat baja ngajalin inferior nyieuntihang lampu, jsb.

Perangkap di luhur ngeunaan pasar lampu jalan surya dibagikeun di dieu. Kuring yakin yén kalawan ngaliwatan waktu, ieu low-ongkos lampu jalan surya antukna bakal ngalaan loba masalah, sarta ahirna pamakéna bakal balik ka alesan. Éta pabrik bengkel leutik antukna bakal ngaleungitkeun tina pasaran, jeung pasar bakal salawasna milikpabrik lampu jalan surya biasaanu nyieun produk serius.