Tiang hideung nujul kana prototipe tiang lampu jalan anu teu acan diolah kalawan saksama. Éta mangrupikeun struktur anu bentukna siga rod anu mimitina dibentuk ngaliwatan prosés pencetakan anu tangtu, sapertos tuang, ékstrusi atanapi ngagulung, anu nyayogikeun dasar pikeun motong, ngebor, perawatan permukaan, sareng prosés-prosés sanésna.
Pikeun tihang baja hideung, ngagulung mangrupikeun metode anu umum. Ku cara ngagulung billet baja sacara berulang-ulang dina gilingan gulung, bentuk sareng ukuranana laun-laun robih, sareng pamustunganana bentuk tihang lampu jalan kabentuk. Ngagulung tiasa ngahasilkeun awak tihang kalayan kualitas anu stabil sareng kakuatan anu luhur, sareng efisiensi produksi anu luhur.
Jangkungna tihang lampu hideung mibanda rupa-rupa spésifikasi numutkeun skenario panggunaanana. Sacara umum, jangkungna tihang lampu jalan di sisi jalan kota nyaéta sakitar 5-12 méter. Rentang jangkungna ieu tiasa sacara efektif nyaangan jalan bari nyingkahan mangaruhan gedong sareng kendaraan di sakurilingna. Di sababaraha daérah kabuka sapertos alun-alun atanapi tempat parkir anu ageung, jangkungna tihang lampu jalan tiasa ngahontal 15-20 méter pikeun nyayogikeun rentang cahaya anu langkung lega.
Urang bakal motong sareng ngebor liang dina tihang kosong numutkeun lokasi sareng jumlah lampu anu badé dipasang. Salaku conto, motong di lokasi dimana lampu dipasang di luhur awak tihang pikeun mastikeun yén permukaan pamasangan lampu rata; bor liang di sisi awak tihang pikeun masang bagian sapertos panto aksés sareng kotak sambungan listrik.